حالیہ برسوں میں، انٹرنیٹ کی مسلسل مقبولیت کے ساتھ، ای کامرس نے تیزی سے ترقی کی ہے۔صارفین کے آرڈر کی اشیاء بہت سی قسموں، چند بیچوں اور مختصر ترسیل کی مدت کی خصوصیات کو ظاہر کرتی ہیں، جس کی وجہ سے سپلائر کے لاجسٹکس ڈسٹری بیوشن سینٹر میں شیلف کی اسٹوریج کثافت مسلسل بہتر ہوتی جاتی ہے۔گودام میں داخل ہونے اور جانے والے مواد کی تعدد بڑھ رہی ہے۔چھوٹے حصوں کو چننے والوں کی تعداد روز بروز بڑھ رہی ہے۔زیادہ سے زیادہ لاجسٹکس ڈسٹری بیوشن مراکز لوگوں کو چننے کے نظام کے لیے شٹل کار پر مبنی سامان استعمال کرتے ہیں۔
HEGERLS (Hebei Walker Metal Products Co., Ltd.
کلیمپنگ دوربین فورکس بڑے پیمانے پر خودکار سٹوریج کے آلات جیسے سٹیریو ویئر ہاؤس ملٹی لیئر شٹل کاروں، شیلف ٹائپ بِنز AGV، RGV، اور منی لوڈ میں استعمال ہوتے ہیں۔HEGERLS کے ذریعہ رکھے گئے میٹریل باکس کا زیادہ سے زیادہ وزن 50Kg تک پہنچ سکتا ہے۔فورک بازو کی کلیمپنگ چوڑائی کو 200~600mm کی حد کے اندر من مانی طور پر ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔زیادہ سے زیادہ چننے کا سفر 840mm ہے۔ٹیلیسکوپک فورک کی زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ اسپیڈ 1.5m/s ہے، اور ایکسلریشن 1.2m/s² ہے۔ آپریٹنگ شور کو 75dB کے اندر کنٹرول کیا جاتا ہے، جو زیادہ تر سنگل اور ڈبل ایکسٹینشن ریک کی ضروریات کو پورا کر سکتا ہے۔HEGERLS گرپنگ ٹیلیسکوپک فورک باکس کے ملٹی لیئر شٹل کار سٹیریوسکوپک گودام کو گاہکوں کی مخصوص ضروریات کے مطابق بھی اپنی مرضی کے مطابق بنا سکتا ہے، جیسے کہ گرفت کی چوڑائی، پکنگ اسٹروک اور دیگر پیرامیٹرز۔
Hiygris HEGERLS کے پرزے گرپڈ ٹیلیسکوپک فورک باکس ملٹی لیئر شٹل کار سٹیریو گودام دوربین فورک ایک ٹیلیسکوپک میکانزم ہے جو سٹیریو گودام میں استعمال ہوتا ہے اور مواد کو ذخیرہ کرنے یا منتقلی کے لیے لاجسٹک خودکار اسٹوریج سسٹم ہے۔اس میں لچکدار دو طرفہ خودکار توسیع کا فنکشن اور درست حد کا فنکشن ہے!یہ براہ راست اسٹیکر پر نصب کیا جا سکتا ہے، یا ایک مقررہ لفٹنگ میکانزم پر نصب کیا جا سکتا ہے، یا موبائل لفٹنگ پلیٹ فارم پر نصب کیا جا سکتا ہے.اسٹیکر شیلف کے درمیان سڑک کے راستے سے خود بخود اشیاء تک رسائی یا منتقلی کے لیے دوڑتا ہے!یہ پروڈکشن لائن سسٹم اور انٹرپرائز مینجمنٹ سسٹم سے منسلک ہوسکتا ہے۔یہ معلومات کے ذہین انتظام اور آپریشن کو محسوس کرنے کے لیے کمپیوٹر اور بارکوڈ ٹیکنالوجی (انکوڈر) کا استعمال کرتا ہے!
HEGERLS کلیمپنگ ٹیلیسکوپک فورک کے بارے میں
HEGERLS ٹیلیسکوپک گریپر فورک اسٹیکرز کے دوربین فورکس کی سیریز میں ایک منفرد قسم کا کانٹا ہے، یعنی ایک دو طرفہ خودکار دوربین گریپر فورک، جسے ہولڈنگ گریپر فورک یا ہولڈنگ گریپر فورک، فورک فورک یا فورک فورک بھی کہا جاتا ہے۔ .یہ ایک کانٹا ہے جو خاص طور پر چھوٹے ڈبوں کی منتقلی کے لیے استعمال ہوتا ہے۔اسے براہ راست کثیر المنزلہ پکنگ AGV یا دیگر ورکنگ پلیٹ فارمز پر جمع کیا جا سکتا ہے، فورک بازو کی توسیع اور لیور (ہک) کے کلچ کے ساتھ، رسائی یا منتقلی کی کارروائی کو مکمل کریں!
HEGERLS گریپر فورک زیادہ تر ایلومینیم کھوٹ سے بنا ہوتا ہے، جس میں چھوٹے سائز، ہلکے وزن، تیز چلنے کی رفتار اور ہموار توسیع ہوتی ہے۔ایک ہی وقت میں، یہ ملٹی موٹر سنکرونائزیشن کے اصول کو بھی اپناتا ہے، اس بات کا احساس کرتے ہوئے کہ ایک ہی ٹیلیسکوپک فورک میکانزم کو مختلف خصوصیات کے خانوں کو منتقل کرنے یا ان تک رسائی کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔یہ نہ صرف مؤثر طریقے سے سٹوریج کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے، بلکہ اسٹوریج کی جگہ کے استعمال کی شرح کو بھی بہت بہتر بناتا ہے، خاص طور پر اونچے درجے کے انتہائی ذہین گودام کے لیے!
دوربین کانٹے کی ساخت پر HEGERLS کلپ
HEGERLS gripper فورک کی ساخت کو گہری اسٹوریج کی جگہ اور اتلی اسٹوریج کی جگہ میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ڈیپ اسٹوریج لوکیشن ایک اسٹوریج لوکیشن ہے جس میں دو میٹریل بکس ہوتے ہیں، اور اتلی اسٹوریج لوکیشن ایک میٹریل باکس کے ساتھ اسٹوریج لوکیشن ہوتی ہے۔یعنی، ایک گہرا ذخیرہ کرنے والا مقام ایک وقت میں دو مادی خانوں کو کلیمپ کر سکتا ہے، جبکہ ایک اتلی ذخیرہ کرنے کی جگہ ایک وقت میں صرف ایک مواد کے خانے کو کلیمپ کر سکتی ہے۔HEGERLS گریپر فورک اور عام ڈوپلیکس ٹیلیسکوپک فورک کے درمیان فرق یہ ہے کہ انگلی کھینچنے والا کانٹا اب بھی تین فورک باڈیوں پر مشتمل ہوتا ہے، یعنی اندرونی فورک باڈی، درمیانی فورک باڈی اور بیرونی فورک باڈی، سوائے اس کے کہ سامنے والے فورک باڈی کے۔ اس کے پاس ایک اور پل راڈ (ہک) ہے، جو گائیڈ ریل (سلائیڈ ریل)، رولر بار، سنکرونس وہیل، سنکرونس بیلٹ، فلوئنٹ بار، شفٹ راڈ (ہک)، جیکنگ شافٹ، وہیل بار، ڈرائیو موٹر (سرو) سے مماثل ہے۔ , شفٹ راڈ موٹر کا پتہ لگانے کا آلہ اور دیگر اجزاء ایک مکمل دوربین میکانزم بناتے ہیں، جو دوربین کے فورک بازو اور لیور (ہک) کے کلچ کے ساتھ رسائی یا منتقلی کی کارروائی کو مکمل کرنے کے لیے تعاون کرتا ہے!
ٹیلیسکوپک فورک پر HEGERLS کلپ کا عملی اصول
HEGERLS گریپر فورک کا فورک بازو ایک طرف کھڑا ہے اور گائیڈ ریل کے ذریعے پیچھے سے جڑا ہوا ہے۔کنٹرول کے ذریعے، گائیڈ ریل کانٹے کے دو کانٹے بازوؤں کے درمیان فاصلے کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے آگے پیچھے پھسل سکتی ہے، تاکہ ملٹی تصریحاتی مواد کے خانوں کے لیے کانٹے کے عام استعمال کو حاصل کیا جا سکے!مواد کو اٹھاتے وقت، کانٹا مواد کو ذخیرہ کرنے کی پوزیشن تک پھیلا دیتا ہے، برقرار رکھنے والا ہک (لیور) خود بخود کارٹن یا پلاسٹک باکس کے آخری چہرے کو نیچے اور بلاک کر دیتا ہے، اور پھر کانٹا پیچھے ہٹ جاتا ہے، کارٹن یا پلاسٹک کے باکس کو درمیان میں گھسیٹتا ہے۔ کانٹا، اور پھر ڈگری کی ضروریات کے مطابق الٹ میں باہر نکلتا ہے، ہک (لیور) کو پیچھے ہٹا دیا جاتا ہے، اور کانٹا اٹھانے یا منتقل کرنے کا کام مکمل کرنے کے لیے دوبارہ پیچھے ہٹ جاتا ہے!اگرچہ گریپر فورک کا اصول عام ٹیلیسکوپک فورک جیسا ہی ہے، لیکن ٹرانسمیشن پرزے، کنیکٹنگ راڈز اور فنگر فورک کے دیگر اجزاء بہت مختلف ہیں۔یہ بیان کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے کہ چین وہیل، چین، گیئر، ریک، وغیرہ سبھی کو ہم وقت ساز پہیے، ہم وقت ساز بیلٹ وغیرہ سے بدل دیا جاتا ہے، جب کہ سلائیڈنگ بازو گائیڈ ریلوں کا استعمال کرتا ہے، اور کانٹے کے جسم کے مواد کو دھات کی چادروں سے بدل دیا جاتا ہے۔ یا ایلومینیم مرکب مواد، لہذا gripper فورک کا وزن صرف 80 کلوگرام ہے.
اس کے علاوہ، یہ بھی واضح رہے کہ گریپر قسم کے ٹیلیسکوپک فورک کے ڈیزائن کے دوران، گھنے اسٹوریج شیلف کا سائز، بکسوں کے ساتھ شیلف کی عمودی پوزیشن، ٹریک لیول اور خانوں کے سائز کو یکجا کیا جانا چاہیے۔ ایکسٹینشن فورک کے مجموعی پیرامیٹرز (ایکسٹینشن فورک موومنٹ، باکس اسپیسنگ، فورک چوڑائی، کانٹے کی اندرونی چوڑائی، کانٹے کی اونچائی وغیرہ)، تاکہ شیلف پر کنٹینرز کی ضروریات کو پورا کیا جا سکے۔کلیمپنگ فورک صرف کارٹن یا پلاسٹک کے ڈبوں میں پیک کی گئی مصنوعات کو مؤثر طریقے سے منتقل یا ان تک رسائی حاصل کر سکتا ہے، اور فاسد مواد کو منتقل نہیں کر سکتا۔اس کے علاوہ، منتقل شدہ مواد کے باکس کا حجم اور وزن بہت بڑا نہیں ہونا چاہئے، اور بوجھ کا وزن 100KG سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے!کلیمپنگ فورک کی اونچائی عام طور پر بن کی اونچائی کے مطابق ڈیزائن کی جاتی ہے!
شٹل پر HEGERLS کلپ کے بارے میں
شٹل پر HEGERLS کلپ کی ساخت شٹل فریم، شٹل چیسس، ٹریولنگ میکانزم، سیکنڈری فورک ایکسٹینشن میکانزم، کلیکٹر، بیئرنگ پلیٹ اور بیئرنگ پلیٹ فارم پر مشتمل ہے۔ساخت مندرجہ ذیل ہے:
کوئی بھی شٹل فریم عام طور پر ایک بند گہا ہوتا ہے جو دونوں اطراف میں مرکزی باڈی بریکٹ، شیل اور اندرونی حب بریکٹ پر مشتمل ہوتا ہے، اور بالترتیب شٹل چیسس کے دونوں سروں پر ترتیب دیا جاتا ہے۔شیل کو اوپری کور فراہم کیا جاتا ہے جسے ٹرن اوور ڈور کے قبضے کے ذریعے کھولا اور بند کیا جا سکتا ہے۔حب بریکٹ کے اوپر ایک پینل وائر ریک کا اہتمام کیا گیا ہے۔ٹریولنگ میکانزم میں ایک ڈرائیونگ وہیل، ایک غیر فعال وہیل، ایک DC برش لیس موٹر، ایک ریڈوسر اور ایک کنیکٹنگ شافٹ شامل ہے۔شٹل چیسس کے ایک سرے پر شٹل فریم کے دونوں اطراف کو شافٹ سے منسلک ڈرائیونگ پہیے فراہم کیے جاتے ہیں، اور شٹل چیسس کے دوسرے سرے پر شٹل فریم کے دونوں اطراف کو شافٹ سے منسلک غیر فعال پہیے فراہم کیے جاتے ہیں۔ڈی سی برش لیس موٹر ڈرائیونگ وہیل کو چلانے اور غیر فعال پہیے کو چلانے کے لیے ریڈوسر کے ساتھ تعاون کرتی ہے۔کنیکٹنگ شافٹ ایک مقناطیسی انکوڈر کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے، جس کے ذریعے سیدھے راستے پر شٹل کی شروعات اور رکنے کی پوزیشنیں حاصل کی جاتی ہیں۔ایک ثانوی فورک ایکسٹینشن میکانزم کو شٹل کار کے فریم کے اندرونی حصے پر ہم آہنگی سے ترتیب دیا گیا ہے۔ثانوی فورک ایکسٹینشن میکانزم کے درمیان شٹل چیسس کارگو ٹوکری رکھنے کے لیے بیئرنگ پلیٹ فارم کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے۔شٹل کار کے فریم کی بند گہا بالترتیب ایک بیئرنگ پلیٹ کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے، جس پر ایک ڈرائیونگ پلیٹ، ٹریولنگ میکانزم کی ایک مین کنٹرول پلیٹ اور فورک ایکسٹینشن میکانزم کی ایک مین کنٹرول پلیٹ لگاتار ترتیب دی جاتی ہے۔ڈرائیونگ پلیٹ شٹل کو سیدھی پٹری پر چلانے کے لیے ٹریول میکانزم کو چلاتی ہے۔ٹریولنگ میکانزم کا مین کنٹرول بورڈ شٹل کے چلنے والے پیرامیٹرز اور اسٹارٹ اسٹاپ پوزیشنز کو کنٹرول کرتا ہے، اور فورک ایکسٹینشن میکانزم کا مین کنٹرول بورڈ ٹوکری کو پکڑ کر شیلف پر رکھنے کے لیے سیکنڈری فورک ایکسٹینشن میکانزم کو کنٹرول کرتا ہے۔ایک جمع کرنے والا آلہ شٹل کار اور سیدھے ٹریک کے درمیان سیٹ کیا جاتا ہے، جو سیدھے ٹریک کے اندر ترتیب دی گئی برقی تار سے جڑا ہوتا ہے اور شٹل کار کے لیے بجلی کی فراہمی کے لیے استعمال ہوتا ہے۔اسٹوریج کے لیے ذہین شٹل کار پر کلپ کی ساختی خصوصیت یہ بھی ہے کہ نالیوں کو ان پوزیشنوں پر سیٹ کیا گیا ہے جہاں ڈرائیونگ وہیل اور غیر فعال وہیل بالترتیب کنیکٹنگ شافٹ سے رابطہ کرتے ہیں، اور محوری بنانے کے لیے نالی میں ایک لچکدار ریٹینر رنگ سیٹ کیا جاتا ہے۔ ڈرائیونگ وہیل اور غیر فعال پہیے کی پوزیشننگ۔ڈبل گائیڈ پہیے بالترتیب شٹل چیسس کے پہلو میں ڈرائیونگ وہیل اور غیر فعال پہیے کے نیچے اور سیدھے ٹریک اور شٹل چیسس کے درمیان لگائے گئے ہیں۔جب ڈرائیونگ وہیل اور غیر فعال وہیل سیدھے ٹریک پر چل رہے ہوتے ہیں تو ڈبل گائیڈ وہیل بائیں اور دائیں حدود بناتے ہیں۔سیکنڈری فورک ایکسٹینشن میکانزم میں شامل ہیں: فرسٹ لیول فورک ایکسٹینشن پش پلیٹ، سیکنڈ لیول فورک ایکسٹینشن پلیٹ، سیکنڈ لیول سنکرونس پللی میکانزم، سیکنڈ لیول فورک ایکسٹینشن ڈرائیو میکانزم، فورک ایکسٹینشن ڈرائیو موٹر، دوسرا ریڈوسر اور ڈرائیو شافٹ۔ ;شٹل کار فریم کے حب بریکٹ کا بیرونی حصہ پہلے مرحلے کے فورک ایکسٹینشن پش پلیٹ کے ساتھ فراہم کیا گیا ہے۔پہلے مرحلے کے کانٹے کو دھکیلنے والی پلیٹ کے وسط میں ایک U-شکل والا جھولا ترتیب دیا جاتا ہے، اور U-شکل والی جھولا میں برابر وقفوں پر کئی U-شکل والی چوٹ پلیاں ترتیب دی جاتی ہیں۔ایک ثانوی کانٹے کی پلیٹ کو U-شکل کی چوٹ کے باہر ترتیب دیا گیا ہے۔ثانوی فورک پلیٹ بولٹ اور گری دار میوے کے ذریعے متعدد U شکل کی نالی پللیوں کے ساتھ جڑی ہوئی ہے۔دوسرے مرحلے کے فورک ایکسٹینشن پلیٹ کے اوپری سروں کو بالترتیب ایک شفٹ فورک، ایک DC سیارے کی ریڈوسر موٹر اور باہر سے اندر تک ایک فوٹو الیکٹرک سینسر فراہم کیا جاتا ہے۔فوٹو الیکٹرک سینسر کا استعمال فورک کی پوزیشن سگنل حاصل کرنے اور فورک ایکسٹینشن میکانزم کے مین کنٹرول بورڈ کو بھیجنے کے لیے کیا جاتا ہے، جو DC سیارے کی ریڈوسر موٹر کو کنٹرول کرتا ہے تاکہ فورک کو افقی یا عمودی طور پر حرکت دے سکے۔ایک ثانوی ہم وقت ساز گھرنی میکانزم کو بالترتیب پرائمری فورک پشنگ پلیٹ پر ترتیب دیا گیا ہے اور براہ راست U-شکل والے چوٹ کے نیچے اور اوپر؛ثانوی ہم وقت ساز گھرنی میکانزم ثانوی فورک ایکسٹینشن پلیٹ پر سنکرونس بیلٹ پریسنگ پلیٹ کے ساتھ منسلک ہوتا ہے۔فورک ایکسٹینشن ڈرائیو موٹر اور ایک اور ریڈوسر سیکنڈری فورک ایکسٹینشن ڈرائیو میکانزم کو منتقل کرنے کے لیے چلاتا ہے، اور سیکنڈری فورک ایکسٹینشن ڈرائیو میکانزم کو دوسری طرف ڈرائیو شافٹ سے گزرنے کے لیے چلاتا ہے، تاکہ پرائمری فورک ایکسٹینشن پش پلیٹ حرکت کرے اور ثانوی کو ڈرائیو کرے۔ منتقل کرنے کے لئے ہم وقت ساز گھرنی کا طریقہ کار، اس طرح ثانوی فورک ایکسٹینشن پلیٹ کو حرکت میں لاتا ہے۔دو مرحلوں پر مشتمل فورک ایکسٹینشن ٹرانسمیشن میکانزم ایک مقناطیسی انکوڈر، ایک سنکرونس بیلٹ پللی I، ایک سنکرونس بیلٹ I، ایک ٹینشننگ وہیل ڈیوائس اور ایک ریک پر مشتمل ہے۔ایک ٹائمنگ بیلٹ پللی 1 اور ٹائمنگ بیلٹ 1 کو پہلے مرحلے کے فورک پشنگ پلیٹ کے نیچے ترتیب دیا گیا ہے۔سنکرونس بیلٹ پللی I کا ایک رخ ٹرانسمیشن شافٹ کے ساتھ جڑا ہوا ہے، اور دوسری طرف کی وے کے ذریعے دوسرے ریڈوسر کے آؤٹ پٹ شافٹ کے ساتھ جڑا ہوا ہے۔سنکرونس بیلٹ پللی I اور سنکرونس بیلٹ I کے معاون فکسیشن کے لیے دوسرے ریڈوسر کے دونوں اطراف بالترتیب ٹینشنر وہیل ڈیوائسز سیٹ کی جاتی ہیں۔پہلے مرحلے کے فورک پشنگ پلیٹ اور سنکرونس بیلٹ کے درمیان ایک ریک ترتیب دیا گیا ہے۔فورک ایکسٹینشن ڈرائیو موٹر اور ایک اور ریڈوسر سنکرونس بیلٹ پللی I اور سنکرونس بیلٹ I کو گھمانے کے لیے چلاتے ہیں، اور سنکرونس بیلٹ پللی II اور سنکرونس بیلٹ II کو ٹرانسمیشن شافٹ کے ذریعے گھومنے کے لیے دوسری طرف چلاتے ہیں۔ایک ہی وقت میں، دونوں اطراف کے ریک پرائمری فورک ایکسٹینشن حاصل کرنے کے لیے متعلقہ پرائمری فورک ایکسٹینشن پش پلیٹ کو چلاتے ہیں۔جب ثانوی سنکرونس بیلٹ پللی میکانزم ہم آہنگی سے حرکت کرتا ہے اور ثانوی فورک ایکسٹینشن پلیٹ کو حرکت دینے کے لیے چلاتا ہے، تو U-شکل والی پللی U-شکل کی چوٹ میں رول کرتی ہے، ثانوی فورک ایکسٹینشن پلیٹ کو سیکنڈری فورک ایکسٹینشن کا احساس دلائیں۔ٹینشننگ وہیل ڈیوائس میں شامل ہیں: بولٹ، ایڈجسٹنگ بریکٹ، ڈبل نٹ اور ٹینشننگ وہیل؛سنکرونس بیلٹ I کے نیچے اور دوسرے ریڈوسر کے دونوں اطراف ایک تناؤ والا پہیہ ترتیب دیا جاتا ہے، اور اسے ڈبل نٹ کے ذریعے مرکزی باڈی بریکٹ پر لگایا جاتا ہے۔ایک ایڈجسٹنگ بریکٹ کو بولٹ کے ذریعے ڈبل نٹ کے نیچے ترتیب دیا جاتا ہے، اور ایڈجسٹنگ بریکٹ کی پوزیشن کو بولٹ کے ذریعے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے، تاکہ ایڈجسٹ کرنے والا بریکٹ ڈبل نٹ کو اوپر اور نیچے کی طرف لے جائے، تاکہ ہم وقت ساز بیلٹ کو برقرار رکھ سکے۔ ٹینشننگ وہیل کی کارروائی کے تحت تناؤ کی حالت۔
HEGERLS شٹل بس ڈرائیو انٹرپرائز کو کیسے فائدہ ہوگا؟
سب سے پہلے، ٹریولنگ میکانزم، فورک ایکسٹینشن میکانزم اور فریم، سلائیڈنگ کانٹیکٹ لائن اور پاور اکٹھا کرنے کا آلہ HEGERLS ذہین شٹل کار کا کلپ آن سٹوریج کے ساتھ معقول طریقے سے ترتیب دیا گیا ہے، جو شٹل کار کی جگہ کا مکمل استعمال کرتا ہے، اور اس کے مطابق ڈھال سکتا ہے۔ تین جہتی گودام میں مختلف تصریحات اور مقامات کے سامان کی خودکار اسٹوریج اور بازیافت، شٹل کار کی ایپلی کیشن کوریج کو بڑھانا، اور شٹل کار کے مسلسل اقدامات جیسے کہ پیدل چلنا، فورک ایکسٹینشن، چننا وغیرہ کو تیزی سے اور مؤثر طریقے سے مکمل کرنا۔ سامان کو اوپر اور رکھ کر، یہ سامان کی تیز رفتار اور درست اسٹوریج کا احساس کرتا ہے، اس طرح خود کار گودام کے آپریشن کی کارکردگی اور آٹومیشن ٹیکنالوجی کی سطح کو بہت بہتر بناتا ہے، اور کاروباری اداروں کی سرمایہ کاری کے اخراجات کو کم کرتا ہے۔ایک ہی وقت میں، یہ ساخت میں سادہ اور ہلکا، وشوسنییتا میں اعلی، اور برقرار رکھنے کے لئے آسان ہے.یہ نظام کی لچک کو محسوس کرتے ہوئے روایتی روڈ وے سٹیکر کی جگہ لے سکتا ہے، اور ای کامرس لاجسٹکس اور گودام آٹومیشن کے ترقی کے رجحان کے مطابق ہے۔
دوسرا، HEGERLS ذہین شٹل کار کے ٹریول میکانزم میں، ڈرائیونگ وہیل اور غیر فعال پہیوں کے کنیکٹنگ شافٹ کو گرووز کے ساتھ فراہم کیا جاتا ہے، اور بیرنگ کے جوڑنے والے حصے ایک نئی قسم کی لچکدار ریٹینر رِنگ کے ذریعے جڑے ہوتے ہیں، جو کنیکٹنگ کے محوری پوزیشننگ اثر کو محسوس کرتے ہیں۔ شافٹمحوری پوزیشننگ اثر کو حاصل کرنے کے لئے لچکدار برقرار رکھنے والی انگوٹی کا استعمال کرتے ہوئے، پیداوار کی کارکردگی کو بڑھایا جا سکتا ہے اور لاگت کو بچایا جا سکتا ہے.
تیسرا: اسٹوریج رکھنے کے لیے Higelis HEGERLS ذہین شٹل کار اس بات کو سمجھتی ہے کہ ڈرائیونگ وہیل اور غیر فعال وہیل ڈبل گائیڈ وہیل کے ڈھانچے کے ذریعے ٹریک سے ہٹے بغیر ہمیشہ سیدھے راستے پر چلتے ہیں۔یہ پوزیشننگ ڈھانچہ زیادہ مستحکم اور قابل اعتماد ہے۔
چوتھا، HEGERLS ذہین شٹل کار کے ذریعہ اپنایا گیا ثانوی فورک ایکسٹینشن ڈھانچہ فورک ایکسٹینشن کی دوری کو آگے بڑھا سکتا ہے اور مختلف پوزیشنوں پر مزید ٹوکریاں حاصل کر سکتا ہے۔ایک ہی وقت میں، ثانوی فورک توسیع کے طریقہ کار کا اصول آسان ہے، اور ڈیزائن اور تیاری کی لاگت کم ہے؛ٹرانسمیشن کا حصہ سنگل موٹر + ریڈوسر + ٹرانسمیشن شافٹ کے موڈ کو اپناتا ہے تاکہ ثانوی فورک ایکسٹینشن میکانزم کو ہم آہنگی کی توسیع اور سنکچن کے مقصد تک پہنچے، جس سے زیادہ اخراجات کی بچت ہوتی ہے، مطلوبہ ترتیب کی جگہ کو مؤثر طریقے سے کم کیا جاتا ہے، اور شٹل کار کا وزن کم ہوتا ہے۔ .
پانچویں، Higelis HEGERLS ذہین شٹل کار ایک نئی قسم کے ٹینشننگ وہیل ڈیوائس کو اپناتی ہے، جس سے ہم وقت ساز بیلٹ کو تیزی سے تناؤ میں رکھا جا سکتا ہے اور شٹل کار کے عام کام کا احساس ہوتا ہے۔مزید یہ کہ یہ ٹینشننگ وہیل ڈیوائس بنانا آسان ہے، انسٹال کرنے میں آسان ہے اور اسے تیزی سے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، جس سے لاگت کی بچت ہوتی ہے، جگہ کی بچت ہوتی ہے اور کام کی کارکردگی بہتر ہوتی ہے۔
پوسٹ ٹائم: دسمبر-19-2022