خود کار گودام اور لاجسٹکس سسٹم کے وسیع اطلاق کے ساتھ، لاجسٹکس کا سامان زیادہ متنوع ہوتا ہے۔مثال کے طور پر، ایک چار طرفہ شٹل کار جو ریک ٹریک پر سفر کر سکتی ہے، وقت کی ضرورت کے مطابق ابھری ہے۔لاجسٹکس اسٹوریج کے آلات کی ایک نئی قسم کے طور پر، بھاری چار طرفہ شٹل کار میں عام طور پر ٹریک ہوائی جہاز پر چلنے کے دو نظام ہوتے ہیں جن میں سفر کی سمت ایک دوسرے کے ساتھ کھڑی ہوتی ہے۔دو چلنے کے نظام کو اونچائی کی سمت میں تبدیل کرنے سے، دو چلنے کے نظام بالترتیب ٹریک سے رابطہ کر سکتے ہیں، اس طرح، شٹل چار سمتوں میں سفر کر سکتی ہے۔آپ بھاری چار طرفہ شٹل کے اندرونی ڈھانچے، ٹریک ریورس کرنے والے اجزاء اور ٹریک سسٹم کے بارے میں کتنا جانتے ہیں؟اس سلسلے میں، HEGERLS اب آپ کے لیے بھاری چار طرفہ شٹل کار کے ٹریک کو تبدیل کرنے والے اجزاء اور ٹریک سسٹم کے متعلقہ ڈھانچے کا تفصیلی اور گہرائی سے تجزیہ کرتا ہے، تاکہ بڑے کاروباری اداروں کو انہیں بہتر طریقے سے استعمال میں لانے میں مدد مل سکے!
HEGERLS - چار طرفہ شٹل
فور وے شٹل کار، یعنی شٹل کار جو 'سامنے، پیچھے، بائیں اور دائیں' آپریشن مکمل کر سکتی ہے۔یہ ملٹی لیئر شٹل کار سے متعلق ہے۔ساختی نقطہ نظر سے، سابق میں گیئر ٹرینوں کے دو سیٹ ہیں، جو بالترتیب ایکس ڈائریکشن اور وائی ڈائریکشن کے لیے ذمہ دار ہیں۔مؤخر الذکر میں صرف ایک گیئر ٹرین ہے، جو کہ سب سے عام فرق ہے۔نظام کی ساخت کے لحاظ سے، یہ ملٹی لیئر شٹل کار سسٹم سے ملتا جلتا ہے، جس میں بنیادی طور پر ہارڈ ویئر کا سامان جیسے شٹل کار، پرت بدلنے والی لفٹ، ریل کنویئر لائن اور شیلف سسٹم، اور سافٹ ویئر جیسے آلات شیڈولنگ کنٹرول سسٹم WCS شامل ہیں۔
چار طرفہ شٹل کار ایک ذہین روبوٹ کے برابر ہے۔یہ وائرلیس نیٹ ورک کے ذریعے WMS سسٹم سے منسلک ہے، اور لہرانے کے ساتھ کسی بھی کارگو اسپیس میں جا سکتا ہے۔روڈ وے کو اپنی مرضی سے تبدیل کیا جا سکتا ہے، اور سسٹم کی صلاحیت کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے شٹل کاروں کی تعداد کو اپنی مرضی سے بڑھایا یا کم کیا جا سکتا ہے۔چار طرفہ شٹل سسٹم ماڈیولر اور معیاری ہے۔تمام ٹرالیوں کو ایک دوسرے کے ساتھ تبدیل کیا جا سکتا ہے، اور کوئی بھی کار زیربحث کار کے کام کو جاری رکھ سکتی ہے۔
HEGERLS - چار طرفہ شٹل کا عملی اصول
چار طرفہ شٹل ٹرک کی انوینٹری کا اصول یہ ہے کہ پیلیٹ یونٹ کے سامان کو چار طرفہ شٹل ٹرک ریک کی ٹنل گائیڈ ریل کے سامنے فورک لفٹ یا اسٹیکر کے ذریعے رکھنا ہے۔پھر گودام کے کارکن ریڈیو ریموٹ کنٹرول کو چار طرفہ شٹل کار چلانے کے لیے استعمال کرتے ہیں تاکہ پیلیٹ یونٹ کو ریک ریلوں پر چلانے کے لیے لے جایا جا سکے اور اسے متعلقہ کارگو کی جگہ پر لے جایا جا سکے۔چار طرفہ شٹل کو فورک لفٹ یا اسٹیکر کے ذریعے مختلف ریک ریلوں پر رکھا جا سکتا ہے، اور ایک چار طرفہ شٹل متعدد ریک سرنگوں کے لیے استعمال کی جا سکتی ہے۔چار طرفہ شٹل کاروں کی تعداد کا تعین جامع عوامل سے کیا جاتا ہے جیسے کہ شیلف کی سڑک کی گہرائی، کل مال برداری کا حجم اور اندر جانے اور باہر جانے کی فریکوئنسی۔
HEGERLS - ٹریک ریورسنگ کمپوننٹ اور چار طرفہ شٹل کار کا ٹریک سسٹم
چار طرفہ شٹل کار کے ٹریک ریورسنگ کمپوننٹ اور ٹریک سسٹم میں متوازی ترتیب والے دو مین ٹریکس، دو ریورسنگ ٹریکس جو دو مین ٹریکس کے درمیان جڑے ہوئے ہیں اور دو مین ٹریک سپورٹ ڈیوائسز کے دو جوڑے جو دو مین ٹریکس کو سپورٹ کرتے ہیں۔مین ٹریک کی توسیع کی سمت ریورسنگ ٹریک کی ایکسٹینشن سمت کے لیے سیدھا ہے، اور مین ٹریک کی اوپری سطح اور ریورسنگ ٹریک کی اوپری سطح ایک ہی افقی جہاز میں ہے۔ریورسنگ ریل کے دونوں سرے بالترتیب دو اہم ریلوں کے اندرونی حصے سے جڑے ہوئے ہیں۔ریورسنگ ریل کا ایک نچلا سرے کا چہرہ مرکزی ریل کے اندرونی حصے سے جڑا ہوا ہے اور ایک اوپری سرے کا چہرہ ہے جس میں مین ریل کے اندرونی حصے کے ساتھ ایک خلا رہ گیا ہے۔اوپری سرے کے چہرے اور مین ریل کے اندرونی حصے کے درمیان خلا کو گائیڈ گیپ کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔مین ٹریک سپورٹ ڈیوائسز کا ہر ایک جوڑا دو مین ٹریکس کے بیرونی حصے پر ہم آہنگی سے ترتیب دیا گیا ہے، اور دو ریورسنگ ٹریکس مین ٹریک سپورٹ ڈیوائسز کے دو جوڑوں کے درمیان واقع ہیں۔اس طرح کے اجزاء کی ساخت بنیادی طور پر مرکزی ٹریک کو ریورسنگ ٹریک کے ساتھ مربوط کر سکتی ہے تاکہ چار طرفہ شٹل کار کے ہموار ریورسنگ آپریشن کو یقینی بنایا جا سکے۔
چار طرفہ شٹل کار کا ٹریک ریورسنگ کمپوننٹ اور ٹریک سسٹم، جس میں ریورسنگ ٹریک چار طرفہ شٹل کار کے ہموار ریورسنگ آپریشن کو یقینی بنا سکتا ہے۔دو مین ٹریکس کو مین ٹریک سپورٹ ڈیوائسز کے دو جوڑے کے ذریعے سپورٹ کیا جاتا ہے، اور مین ٹریک سپورٹ ڈیوائسز کے ہر جوڑے کو دو مین ٹریکس کے بیرونی حصے پر ہم آہنگی سے ترتیب دیا جاتا ہے۔دو ریورسنگ ٹریک عمودی طور پر دو اہم پٹریوں کے درمیان جڑے ہوئے ہیں۔ریورسنگ ٹریک کی اوپری سطح اور مین ٹریک کی اوپری سطح ایک ہی جہاز میں ہیں، اور دو ریورسنگ ٹریکس مین ٹریک سپورٹ ڈیوائسز کے دو جوڑوں کے درمیان واقع ہیں، تاکہ مین ٹریک کے نامیاتی انضمام کو حاصل کیا جا سکے۔ ریورسنگ ٹریک، پورے شیلف کو ایک مستحکم پورے میں منسلک ہونے دیں۔ایک ہی وقت میں، ریورسنگ ٹریک اور مین ٹریک کے درمیان کنکشن پر ایک گائیڈ گیپ سیٹ کیا جاتا ہے، تاکہ جب چار طرفہ شٹل کار مین ٹریک پر چل رہی ہو تو گائیڈ ڈیوائس بغیر گائیڈ گیپ کے براہ راست گزر سکے۔ چار طرفہ شٹل کار کے ہموار آپریشن کو یقینی بناتے ہوئے ریورسنگ ٹریک کے ذریعے بلاک کیا گیا ہے۔ڈھانچہ ریورسنگ ٹریک کے لیے کم جگہ پر قبضہ کرتا ہے، اور ساخت میں سادہ اور لاگو کرنے اور برقرار رکھنے میں آسان ہے۔
ٹریک ریورسنگ کمپوننٹ کے ٹریک سسٹم میں ٹریک ریورسنگ کمپونینٹس کی کثرتیت اور سب ٹریک سسٹمز کی کثرتیت شامل ہے جو کہ ٹریک ریورسنگ کمپوننٹ کے ساتھ جڑے ہوئے ہیں۔ٹریک ریورسنگ اجزاء کی کثرتیت مین ٹریک کی ایکسٹینشن سمت کے ساتھ باری باری ترتیب دی جاتی ہے اور جڑی ہوتی ہے، اور ہر ٹریک کو ریورس کرنے والا جزو کم از کم ایک طرف سب ٹریک سسٹم کے ساتھ جڑا ہوتا ہے۔سب ٹریک سسٹم میں دو ذیلی ٹریکس شامل ہیں جو مین ٹریک کے بیرونی حصے پر سیٹ کیے گئے ہیں اور دو سب ٹریکس کو سپورٹ کرنے والے سب ٹریک سپورٹ ڈیوائسز کے متعدد جوڑے شامل ہیں۔دو ذیلی ٹریکس بالترتیب دو ریورسنگ ٹریکس کی ایکسٹینشن لائنوں پر پھیلتے ہیں۔ذیلی پٹریوں میں ٹریک سپورٹ سطحیں ہوتی ہیں، جو مرکزی ٹریک کی اوپری سطح کے ساتھ ایک ہی افقی جہاز پر واقع ہوتی ہیں۔
ٹریک سسٹم چار طرفہ شٹل کار کا ٹریک سسٹم بنانے کے لیے ٹریک ریورسنگ اجزاء کی کثرتیت کے ذریعے سب ٹریک سسٹمز کی کثرتیت کے ساتھ جڑا اور ملایا جاتا ہے۔ٹریک سسٹم میں، جب مین ٹریک چل رہا ہوتا ہے تو چار طرفہ شٹل کار کو مین ٹریک کے اندرونی حصے سے گائیڈ کیا جاتا ہے، اور ریورسنگ ٹریک اور مین ٹریک کے اندرونی حصے کے درمیان ایک گائیڈ گیپ سیٹ کیا جاتا ہے، تاکہ چار طرفہ شٹل کار گائیڈ ڈیوائس گائیڈ گیپ سے آسانی سے گزر سکتا ہے، چار طرفہ شٹل کار میں ریورسنگ ٹریک کی مداخلت سے گریز کرتا ہے۔مین ٹریک کی ٹریک سپورٹ سطحیں، ریورسنگ ٹریک اور سب ٹریک سب ایک ہی جہاز پر واقع ہیں، تاکہ چار طرفہ شٹل آسانی سے چل سکے اور پٹریوں کے درمیان منتقل ہو سکے۔تاکہ چار طرفہ شٹل کے مستحکم آپریشن کو یقینی بنایا جا سکے۔
بھاری چار طرفہ شٹل کار کے ٹریک کو ریورس کرنے والے اجزاء اور ٹریک سسٹم کو خاص طور پر مندرجہ ذیل طور پر لاگو کیا جاتا ہے:
HEGERLS - چار طرفہ شٹل کار کی ریورسنگ ٹریک اسمبلی
چار طرفہ شٹل کار کے ٹریک کو ریورس کرنے والے جزو میں متوازی ترتیب میں دو اہم ریل شامل ہیں۔دو ریورسنگ ریل دو اہم ریلوں کے درمیان جڑے ہوئے ہیں۔الٹنے والی ریلوں کے دونوں سرے بالترتیب دو اہم ریلوں کے اندرونی حصے سے جڑے ہوئے ہیں۔اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ چار طرفہ شٹل کار ٹریک کو ریورس کرنے والے جزو میں مستحکم طور پر ریورس کر سکتی ہے، دو اہم ریلوں کی توسیع کی سمت دو ریورسنگ ریلوں کی توسیع کی سمت کے لیے کھڑی ہے، اور دو اہم ریلوں کی اوپری سطحیں اور دو ریورسنگ ریلوں کی اوپری سطحیں ایک ہی افقی جہاز میں ہیں۔کہنے کا مطلب یہ ہے کہ مین ٹریک کے ٹریک ہوائی جہاز اور ریورسنگ ٹریک ایک ہی افقی جہاز پر ہیں۔اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ مرکزی پہیے کے اندرونی حصے میں موجود گائیڈ ڈیوائس جب مرکزی ٹریک پر چار طرفہ شٹل چل رہی ہو تو ریورسنگ ٹریک سے متاثر نہ ہو، ریورسنگ ٹریک کا ایک نچلا حصہ اندرونی طرف سے جڑا ہوا ہے۔ مین ٹریک کا اور اوپری سرے کا چہرہ جس میں مین ٹریک کے اندرونی حصے کے ساتھ ایک خلا رہ گیا ہے۔اوپری سرے کے چہرے اور مین ٹریک کے اندرونی حصے کے درمیان کا فاصلہ گائیڈ گیپ کے طور پر استعمال ہوتا ہے، اس طرح چار طرفہ شٹل کے مین پہیے کے اندرونی جانب گائیڈ ڈیوائس گائیڈ گیپ سے گزر سکتی ہے، رننگ وہیل اور ریورسنگ ٹریک کے درمیان مداخلت۔
پورے شیلف کو ایک مستحکم پورے میں جوڑنے کے لیے، ٹریک ریورس کرنے والے جزو کو مین ٹریک سپورٹ ڈیوائسز کے دو جوڑے بھی فراہم کیے جاتے ہیں جو دو مین ٹریکس کو سپورٹ کرتے ہیں۔مین ٹریک سپورٹ ڈیوائسز کے ہر جوڑے کو دو مین ٹریکس کے بیرونی حصے پر ہم آہنگی کے ساتھ ترتیب دیا گیا ہے تاکہ دو مین ٹریکس کو مستحکم طریقے سے سپورٹ کیا جا سکے۔ایک ہی وقت میں، دو ریورسنگ ریل مین ریل سپورٹ ڈیوائسز کے دو جوڑوں کے درمیان واقع ہیں، تاکہ جب چار طرفہ شٹل کار ریورسنگ ریل پر چلتی ہے، تو اس میں ریل سپورٹ ڈیوائس کی طرف سے مداخلت نہیں کی جائے گی تاکہ مستحکم ریورسنگ حاصل کی جا سکے۔ .
مین ٹریک سپورٹنگ ڈیوائس میں کالم اور سپورٹنگ پیس شامل ہوتا ہے، سپورٹنگ پیس کالم پر انسٹال ہوتا ہے اور مین ٹریک سپورٹنگ پیس پر انسٹال ہوتا ہے۔خاص طور پر، کالم کو بڑھتے ہوئے سوراخوں کی کثرت کے ساتھ فراہم کیا جاتا ہے، سپورٹ کو بڑھتے ہوئے سوراخ کے مطابق کاؤنٹر بور کے ساتھ فراہم کیا جاتا ہے، اور سپورٹ کالم پر کاؤنٹر بور بولٹ کے ذریعے نصب کیا جاتا ہے۔سپورٹ کو انسٹالیشن ہول کے مطابق گول ہول کے ساتھ بھی فراہم کیا جاتا ہے، اور مین ٹریک کو گول ہول کے مطابق کاؤنٹر سنک ہول فراہم کیا جاتا ہے۔مین ٹریک سپورٹ اور کالم کے ساتھ کاؤنٹر سنک بولٹ کے ذریعے جڑا ہوا ہے۔اس کے بعد کاؤنٹر سنک بولٹ کو مین ٹریک اور سپورٹ اور کالم کے درمیان کنکشن کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے، کیونکہ اگر عام مسدس بولٹ استعمال کیا جائے تو بولٹ کا سر باہر نکل جائے گا، جو چار طرفہ شٹل کے آپریشن میں رکاوٹ بن سکتا ہے، جس کی وجہ سے ناکامی ہو سکتی ہے۔ .چونکہ کاؤنٹر سنک بولٹ مواد کی موٹائی میں ڈوب سکتا ہے، پورے ٹریک کو ریورس کرنے والی اسمبلی میں کوئی رکاوٹ نہیں ہے، تاکہ چار طرفہ شٹل آسانی سے چل سکے۔
ٹریک ریورسنگ کمپوننٹ کی اسمبلی کو آسان بنانے کے لیے، ریورسنگ ٹریک کے دونوں سروں کو کلپس فراہم کیے جاتے ہیں، مین ٹریک کے اندرونی حصے کو ایک سلاٹ فراہم کیا جاتا ہے، اور ریورسنگ ٹریک کو مرکزی ٹریک سے منسلک کیا جاتا ہے۔ کلپ اور سلاٹ.ریورسنگ ٹریک کے پروفائل کے دونوں سروں پر اوپر کی سطح سے نیچے تک ایک ہی سیڑھی کو کاٹیں، اور نیچے کی سطح سے اوپر کی طرف کاٹ کر دونوں طرف ایک نالی بنائیں۔دونوں اطراف کی نالی ایک بکسوا بناتی ہے۔مین ٹریک کی اوپری سطح اور اندرونی جانب دو سلِٹس کے مطابق سلِٹ کاٹیں، اور دونوں سلِٹس مین ٹریک کے اندرونی جانب ایک کلیمپنگ نالی بناتے ہیں۔اسمبلی کے دوران، بکسوا کو سلاٹ میں ڈالیں اور اسے لاک کریں۔مین ٹریک کی اوپری سطح اور ریورسنگ ٹریک کی اوپری سطح بالکل ایک ہی افقی جہاز پر ہے، اور مین ٹریک کا اندرونی حصہ اور ریورسنگ ٹریک کا اوپری حصہ ایک گائیڈ گیپ بناتا ہے۔چار طرفہ شٹل کار کا ڈھانچہ بے ترکیبی اور دیکھ بھال کے لیے زیادہ آسان ہے۔جب اجزاء کا ڈھانچہ خراب ہوجاتا ہے، تو اسے مجموعی طور پر جدا کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی، صرف ایک ہی ریورسنگ ٹریک کو تبدیل کریں۔
HEGERLS - چار طرفہ شٹل ٹریک سسٹم
چار طرفہ شٹل کار ٹریک سسٹم جس کا یہاں ذکر کیا گیا ہے وہ چار طرفہ شٹل کار کے ٹریک ریورسنگ کمپوننٹ کا ٹریک سسٹم ہے، جس میں ٹریک ریورسنگ کمپونینٹس کی ایک بڑی تعداد اور ٹریک ریورسنگ کمپونینٹ کے مطابق متعدد ذیلی ٹریک سسٹم شامل ہیں۔ٹریک ریورسنگ سسٹم بنانے کے لیے ایک سے زیادہ ٹریک ریورس کرنے والے اجزاء کو ترتیب دیا جاتا ہے اور مین ٹریک کی توسیعی سمت کے ساتھ باری باری منسلک کیا جاتا ہے۔جب چار طرفہ شٹل کار ٹریک ریورسنگ سسٹم کے مرکزی ٹریک پر چلتی ہے، تو یہ ضرورت کے مطابق کسی بھی ٹریک کو ریورس کرنے والے جزو پر انتخابی طور پر ریورسنگ کا احساس کر سکتی ہے۔ہر ٹریک کو ریورس کرنے والے جزو کا کم از کم ایک سائیڈ سب ٹریک سسٹم کے ساتھ منسلک ہوتا ہے، یعنی سب ٹریک سسٹم کو ایک مین ٹریک سے باہر جوڑا جا سکتا ہے، یا سب ٹریک سسٹم کو دو مین ٹریکس سے باہر جوڑا جا سکتا ہے۔سب ٹریک سسٹم میں مین ٹریک کے بیرونی حصے پر سیٹ کیے گئے دو سب ٹریک اور دو سب ٹریکس کو سپورٹ کرنے والے سب ٹریک سپورٹ ڈیوائسز کے متعدد جوڑے شامل ہیں، جو بالترتیب دو ریورسنگ ٹریکس کی ایکسٹینشن لائن پر پھیلتے ہیں۔ذیلی ٹریک میں ٹریک سپورٹ کی سطح اور کارگو پلیسمنٹ کی سطح ہوتی ہے۔ٹریک سپورٹ کی سطح اور مین ٹریک کی اوپری سطح ایک ہی افقی جہاز پر ہیں۔کارگو پلیسمنٹ کی سطح کارگو پلیسمنٹ کے لیے ٹریک سپورٹ کی سطح کے اوپر واقع ہے۔چار طرفہ شٹل کار الٹ جاتی ہے اور سب ٹریک سسٹم پر کارگو کی رسائی کا احساس کرنے کے لیے ٹریک ریورسنگ کمپوننٹ پر سب ٹریک سسٹم کی طرف چلتی ہے۔
پوسٹ ٹائم: دسمبر-21-2022